Motortuning
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Tuning- & ECUflash ® Technologie

Durch die höhere Beanspruchung und Belastung des Motors im Racebetrieb muss im Bereich des Motorsmit einer absoluten Sorgfalt gearbeitet werden, damit die Haltbarkeit nicht unter dem Tuning leidet.  Ein gut durchgeführtes Motortuning hat seinen Preis. Hier sind Dumpingpreise oder unseriöse Rabatte fehl am Platz und

können schlussendlich teuer bezahlt werden



Sie liefern uns Ihre Motorenteile - diese werden leistungsfördernd optimiert und überarbeitet.

Im Anschluss erhalten Sie diese einbaufertig inkl. der notwendigen Daten zum Selbsteinbau wieder zurück.

Die leistungsoptimierten Motorenteile werden Ihnen einbaufertig, mit allen nötigen Daten und Einstellwerten geliefert. Senden Sie uns Ihre Motorenteile zur Überarbeitung zu.


Tuningkit Zylinderkopf: Ventilsitz fräsen, Ventilsitz und Übergänge leistungssteigernd optimieren, Ventilführung prüfen, reinigen und schleifen, ggf. Kürzen, Planung von Dichtflächen, Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen.


Tuningkit Nockenwellen: Superbike Nockenwellenprofil,  die Nockenwellen werden umgeschliffen, neu profiliert und oberflächenvergütet.

Steuerräder werden ggf. mit Langlöchern zum Einstellen der Steuerzeiten versehen. Steuerzeiten werden neu berechnet.

Der zu erzielende Leistungszuwachs ist abhängig von 1. dem korrekten Einbau der Bauteile

2. Einstellen der Steuerzeiten sowie 3. Der Gemisch- und Zündungsanpassung durch individuelle,  Abstimmung.

Für Händler und Schrauber!

Zylinderkopfbearbeitung

- Ventilsitz fräsen

- Ventilsitz und Übergänge leistungssteigernd optimieren

- Ventilführung prüfen, reinigen und schleifen, ggf. kürzen

- Planung von Dichtflächen

- Brennraum und Kanäle Glasperlenstrahlen.


Nockenwellen

Superbike Nockenwellenprofil, die Nockenwellen werden umgeschliffen, neu profiliert und oberflächenvergütet.

Steuerräder werden mit Langlöchern zum Einstellen der Steuerzeiten versehen. Die Steuerzeiten werden neu berechnet.

Auswiegen und Angleichen der serien Pleuel

oder Verwendung hochwertiger Carrillo-Pleuel


Kurbelwellenbearbeitung

Kurbelwelle feinwuchten inklusive Pleuel und Kolben angleichen.


CP - Schmiedekolben der Extraklasse

Die Kolben werden mit passenden Kolbenringen, Bolzen und Clips geliefert.

Der Zylinder muß mit spezial Diamant Honleisten nachgehont werden. Das Zylinder honen ist erforderlich bezgl. des korrekten Laufspiels und der Rautiefe entsprechend zum Kolbenring.

Motortuning

… nur dann, wenn´s um alles geht!